ロードスター NDロードスターRFはなぜギア比が違う?幌との違いとその理由5つ
NDロードスターRFのギア比の違いを徹底解説。MTはタイヤ外径差で実質ロング化、ATは年次改良でファイナルが激変?カタログ数値の裏にある「大人のGT」の設計思想と、後悔しない選び方を物理的視点で解明。
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